伴随经济的快速发展和城镇化进程的不断深入，我国的电梯行业也正经历着一个高速发展期。根据中国电梯协会统计，我国电梯产量从1990年的1.03万台增长到2011年的40多万台，年复合增长率达近20%，国内电梯需求量从2000年的仅3.72万台增长到2011年的45万台，到2011年底，我国电梯保有量达到201.06万台，已经成为名副其实的产销和保有量第一大国。
　　资料显示，我国电梯业是对外开放最早的行业。全球主要的电梯知名企业都在中国建立了独资或合资企业，外资品牌垄断的市场份额一度高达95%以上。这些外资品牌的进入为行业带来了国际化的技术标准、管理理念和经营模式，使得国产电梯快速步入了国际化行列。近年来，一批民族电梯企业上市募资，抢占市场份额，目前自主品牌电梯占到国内市场1/4左右。国内共有广钢股份（600894）、康力电梯（002367）、上海机电（600835）3家主营电梯业务的上市公司。从产业布局看，国内电梯行业聚集效应明显，电梯整机及零部件的制造基地主要集中在长三角、珠三角地区，除了高端电梯零部件外，电梯零部件已经基本实现了国产化。
　　电梯行业的发展令人瞩目。与此同时，电梯行业的竞争日趋激烈，其中以“价格肉搏战”为主要特征的恶性竞争开始显现。
　　“目前行业的恶性竞争比较严重，电梯维护保养的决定权一般掌握在物管公司手中而不是业主手中，一些物管公司尽量压低电梯维保费的价格，如果每一名技工负责25台电梯，以每个月300元计算，公司的收入也不过是7500元，更不用考虑扣除成本后所剩无多，部分企业没有利润，甚至亏本也要做。”日前康力电梯董秘刘占涛在接受证券时报记者采访时表示，“房价在涨，物价在涨，电梯价格却在降。”
　　“而价格是有刚性需求的，拿电梯来说，钢材就需要一定的成本，一分钱一分货，这种无序、不合理的竞争下，产品的质量便难以保证。”刘占涛表示。
　　但是，没有利润空间，项目运营如何进行？亏本经营下，产品的质量也就难以保证，这也就为电梯的保养维修埋下了隐患。